前回、湾岸各エリアを住む目線で比較してみましたが、今日はその中でもずっと書きたかったテーマです。物件サイトに必ず載ってる「駅徒歩◯分」という表記、皆さん信じすぎていませんか…！
私も部屋探しをしていた頃、この「◯分」を結構な判断材料にしていました。徒歩7分ならまあ近いかな、10分超えたらちょっと遠いかな…みたいな感覚、ありますよね？
でも実際にタワマンに住んでみると、この数字、思っていたよりだいぶ「盛られて」いるというか…前提がいろいろ違うことに気づいたんです。今日はその「誰の足で測った◯分なのか」問題を、実体験から正直に書いてみようと思います。
そもそも「徒歩1分=80m」というルールがある
まず大前提として、不動産表示の徒歩分数は「1分=80m」で計算されているんです。これ、知らない人も多いんじゃないでしょうか！
しかもこの80mって、信号待ちの時間とか、坂道・歩道橋による迂回はカウントしない決まりなんですよね…。つまりサクサク歩ける健康な大人が、信号にも引っかからず一直線に歩いた場合の理想値、というわけです。
実際の通勤・通学でそんなにスムーズに歩ける日、正直そんなに多くないですよね（笑）。
エレベーター移動時間、カウントされているのか
ここがタワマン特有の落とし穴だと思うんですが、あの「徒歩◯分」、マンションの建物内移動の時間は一切含まれていません！
つまり計測の起点は「マンションの出入口（敷地の前）」からなんです。高層階に住んでいる方なら分かると思うんですが、そこに辿り着くまでに、まずエレベーターを呼んで…乗って…ロビーまで降りて…ここでもう数分かかってますよね。
私の場合、朝の出勤ラッシュ時間帯にエレベーターがなかなか来なくて、結局1階に降りるまでに3〜4分待つこともあります（涙目）。タワマンって世帯数が多いので、朝はみんな同じタイミングで動き出すんですよね…！この「縦移動の時間」が表記上の◯分にはまるっと含まれていないという事実、住んでみるまで本当に知りませんでした。
歩く速さの個人差、信号待ち…現実はもっと長い
ここはもう、皆さんの実感とも合うと思うんですが、歩く速さって本当に人によって全然違いますよね！
私はそんなに早歩きタイプじゃないので、表記上「徒歩8分」の駅に、実際は12〜13分くらいかかっている感覚があります。雨の日に傘を差しながらだったり、スーツケースや買い物の荷物を持っているときは、もっとかかります…。
あと地味に大きいのが信号待ち。湾岸エリアって道路が広くて、大きい交差点も多いんですよね。信号のタイミングが悪いと1〜2分平気で溶けます（笑）。これも当然、表記の◯分には入っていません。
結局、何分プラスして考えればいいのか
私の感覚値ですが、タワマンの「徒歩◯分」表記を見たら、
- エレベーター待ち・乗車・ロビーまでの移動で+3〜5分（高層階ほど増える）
- 歩く速さの個人差・信号待ちで+2〜4分
くらいは余裕を持って見ておくと、実際の感覚に近づくと思います。つまり表記が「徒歩8分」だったら、実生活では13〜17分くらいかかる可能性がある、ということです。これ、結構印象変わりませんか…？
それでも私がこのエリアを選んだ理由
ここまで「盛られてる」話ばかりしてきましたが、誤解しないでほしいのは、だから湾岸タワマンがダメ、という話では全然ないんです！
ただ内見のときに「駅徒歩◯分」の数字だけで判断せず、できれば朝の通勤時間帯に実際に歩いてみる、それも高層階ならエレベーター待ちの感覚も含めて体感しておく…これは本当に大事だと思います。私は内見時にそこまで確認しきれなかったタイプなので、住んでから「あ、思ってたより遠いぞ…」となった一人です（なんだかすみません）。
物件サイトの数字はあくまで目安。皆さんが内見に行くときは、ぜひ自分の足とエレベーター事情で「本当の◯分」を確かめてみてくださいね！
それでは、また！
